Бесплатный шиномонтаж

Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске
Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске
Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске
Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске
Код: 701636800

Шина Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске

  • Производитель Goodyear
  • Модель UltraGrip SUV+
  • Сезонность Зима
  • Топливная экономичность C
  • Сцепление с мокрой поверхностью C
  • Внешний уровень шума 71
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 255
  • Профиль 65 %
  • Диаметр 17 "
  • Индекс скорости T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки 110 (до 1060 кг)
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля широкопрофильные
  • Рисунок протектора симметрично-направленный
  • Наличие отбойника Нет

Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T — зимняя нешипованная шина для кроссоверов и внедорожников от американского концерна Goodyear. Подойдёт для езды по городу, трассе, мелкому бездорожью.

Модель появилась в продаже в 2016 году. Покрышка стала победителем тестов от немецкого автожурнала TÜV SÜD, обогнав конкурентов от других производителей в торможении на мокрой поверхности и в гололёд.

Основное преимущество Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T — многочисленные ламели, которые обеспечивают уверенную и безопасную езду по любой зимней дороге — заснеженной, сухой, мокрой и в гололёд.

Цепко

Объёмные самоблокирующиеся ламели сделаны по технологии 3D-BIS. Это значит, что на ламелях появляются многочисленные кромки зацепления, которые эффективно работают всю зиму, обеспечивая оптимальные тягово-сцепные характеристики.

Радиальные ламели отвечают за надёжное сцепление с обледенелой и заснеженной поверхностью, а продольные — с талым дорожным полотном.

Эффективно

Специальный V-образный рисунок протектора разрезает водную плёнку и помогает водоотводной системе справляться с влагой. 

Дренажная сеть состоит из двух радиальных каналов и поперечных глубоких канавок, открытых в плечевой зоне. Они эффективно удаляют воду, грязь, снежную кашу из-под колёс, обеспечивая защиту от аквапланирования и слэшпленинга.

Боковые блоки быстро отводят грязь из пятна контакта.

Безопасно

Широкая площадь пятна контакта с широкими блоками протектора позволяют шине плотно прилегать к дороге, обеспечивая надёжное сцепление, стабильность и безопасность манёвров, снижение деформации блоков протектора.

Устойчиво

Массивное центральное ребро со стреловидным рисунком протектора гарантирует стабильную устойчивость на зимней дороге полноприводного автомобиля.

Эластично

Состав резиновой смеси богат силикой, поэтому шина остаётся эластичной и в меру жёсткой, не твердеет на морозе и сохраняет сцепные характеристики. Кроме этого, покрышка отличается долговечностью и износостойкостью, поэтому прослужит не один сезон.

Прочно

Для защиты от проколов и порезов, деформации диска разработчики усилили боковины.

Информативно

На зимней модели есть индикатор износа, который информирует о состоянии изношенности покрышки и её замене.

Купить зимнюю нешипованную шину Goodyear UltraGrip SUV+ 255/65 R17 110T в Новосибирске можно в магазине «Колёса Даром».



C
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

C
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

71
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.