Бесплатный шиномонтаж

Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске
Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске
Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске
Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске
Код: 723689300

Шина Michelin Crossclimate 2 Run Flat 225/45 R18 95Y в Новосибирске

  • Производитель Michelin
  • Модель Crossclimate 2 Run Flat
  • Сезонность Лето
  • Топливная экономичность D
  • Сцепление с мокрой поверхностью B
  • Внешний уровень шума 71
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 225
  • Профиль 45 %
  • Диаметр 18 "
  • Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
  • Индекс нагрузки 95 (до 690 кг)
  • Runflat Есть
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Рисунок протектора направленный
  • Наличие отбойника Нет
  • Extra Load Да
D
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

B
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

71
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.