Бесплатный шиномонтаж

Шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y в Новосибирске

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y в Новосибирске
Шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y в Новосибирске
Шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y в Новосибирске
Код: 715879100

Шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y в Новосибирске

34 350
Нет в наличии
  • Производитель Michelin
  • Модель Pilot Sport CUP 2 CONNECT
  • Сезонность Лето
  • Топливная экономичность D
  • Сцепление с мокрой поверхностью C
  • Внешний уровень шума 70
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 235
  • Профиль 40 %
  • Диаметр 18 "
  • Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
  • Индекс нагрузки 95 (до 690 кг)
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля низкопрофильные
  • Рисунок протектора асимметричный
  • Наличие отбойника Нет

Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y — летняя шина для динамичных легковых автомобилей. Производитель определяет модель как трековую, но с возможностью применения на дорогах общего пользования.

Шина демонстрирует высокую управляемость, моментальное торможение в сочетании с исключительной ходимостью. Автомобили смогут реализовать весь свой потенциал на асфальтированных покрытиях.

Инновационно

Для усовершенствования шины производитель внедрил революционную технологию Dynamic Response. Её принцип заключается в плотном слое из волокон нейлона и арамида. Компаунд способствует увеличению точности управления и стабильности поведения авто при высоких нагрузках. Оригинальное сочетание нейлона и арамида наделяет модель лёгкостью и упругостью одновременно, делает её в пять раз прочнее стали.

Прогрессивно

Шину оснастили удобным встроенным слотом под датчик системы мониторинга состояния компаунда. Он умеет работать в режиме реального времени, оперативно передаёт показатели на бортовой компьютер. Водитель добивается предсказуемого поведения автомобиля на гоночном треке.

Комфортно

У волнообразной архитектуры наружного слоя компаунда есть оригинальные изгибы. При литье шин на конвейере резиновый коктейль оптимально заходит под стальной структурный трос. Конструкция обеспечивает быстрый отклик на рулевые команды.

Надёжно

Протектор изготовили по технологии двухсоставной резиновой смеси. Это улучшает контроль над трассой и увеличивает ходимость покрышки. Боковые зоны вылили из смеси, которая содержит специальные эластомеры для максимального сцепления.

Безопасно

Беговую часть протектора сделали из жёстких полимерных присадок с добавлением кремниевой крошки. Это оптимизирует точность управления и абсолютный контроль над дорогой.

Ходимо

Применение технологии Track Longevity снижает риск искривления при высоких нагрузках. Эффект достигают за счёт жёсткой наружной плечевой зоны шины, которая практически не меняет свою форму. При движении по прямой снижают абразивный износ за счёт равномерного распределения давления по пятну контакта.

Приобретайте в магазине «Колёса Даром» в Новосибирске модель Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 235/40 R18 95Y, а также аксессуары и материалы по уходу за авто. Воспользуйтесь услугами ошиповки и хранения шин.

D
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

C
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

70
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.