Отзывы о шинах Bridgestone Ecopia EP150 в Новосибирске - 2 страница

Достоинства

Как и всякая резина этой фирмы очень очень добротная, крепкая, устойчивая.прекрасно держат дорогу.

Недостатки

Недостаток один-вода. Мокрая дорога на отлично, но луж боится. Даже не глубокая колея с водой и ваша машина мечется из неё кидать в стороны.

Комментарий

До неё была Bridgestone my02, вообще таких проблем не было на мокрой дороге

Достоинства

Резина очень порадовала, тихая, езжу третий год все отлично, дорогу держит на ура.

Недостатки

Шоссейная резина, по грунтовой дороге опасаюсь ездить, легко застрять, особенно после дождя.

Достоинства

Цена нормальная

Недостатки

Эксплуатация третий месяц, недостатков пока нет

Комментарий

Нешумные, мягкие.

Достоинства

Хорошая управляемость, не шумная. Наличие гарантии. Пробил баллон - заменили.

Недостатки

Нет.

Достоинства

В эксплуатации год. Хорошо держит дорогу в поворотах, мокрую дорогу (хотя по крупным лужам на высокой скорости не проверяла). Балансировка потребовалась только при смене резины на новый сезон. Отличное качество при доступной цене.

Недостатки

Недостатков пока не обнаружено

Достоинства

Бюджетная летняя износостойкая шина. Отлично держит дорогу на всех скоростях. Нет эффекта плаванья. Не свистит ни при трогании, ни при резком торможении.

Недостатки

Немного ловит колейность асфальта, за 2-3 поездки абсолютно привык.

Достоинства

В меру мягкие и твердые. Хорошо держат дорогу. В сравнении с Пирелли формула Энерджи намного тише. Да и вообще с этими шинами тишина в салоне.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Шины очень понравились. По гравийке езжу уверенно и комфортно, машину не кидает. Хорошие шины. Не пожалел, что купил.

Достоинства

хорошо держит дорогу, как по сухому асфальту, так и в дождь.

Недостатки

тонкий корд.

Комментарий

Искал сочетание цена/качество. Понравилось тем, что на нее есть расширенная гарантия. Выбирал между ней и nokian - перевесило то, что магазин Колеса Даром дарит шиномонтаж.

Достоинства

Малошумная резина. Держит хорошо дорогу. Брал в 2016 г. Пойдет 4-й сезон, полет нормальный. Но, думаю, 4 сезона откатаю и буду менять. Если не снимут с производства, возьму опять ее.

Недостатки

Не заметил.

Достоинства

Хорошо держит дорогу, и сухую, и мокрую. Торможение предсказуемое. Не свистит при трогании и в поворотах. Долго не срывается в снос для экономичных шин.

Недостатки

Жестковата боковина, стыки асфальта громко отдаются.

Комментарий

Действительно снижает расход топлива, думал, будет деревянной, оказалась вполне мягкой и цепкой. Беру снова на другую машину вместо Мишлен Энерджи - он дороже.

Достоинства

Цепкие, прочные, мягкие, хорошо держат любое покрытие

Недостатки

Шумные

Достоинства

Мягкие, тихие!!!, комфортные.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Проездил на Бриджстонах 3 года и заказал такие же в этом году! Всем рекомендую, не пожалеете.

Достоинства

Бесшумные с первых секунд эксплуатации. Прекрасно держат дорогу, уже не раз ездил в дождь, и всё великолепно. В поворотах стоят колом. Не визжат, не пищат. Купил, поставил и забыл. Отличное качество.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Далеко не зря потраченные деньги!

Достоинства

В Казани сейчас льют тропические дожди, очень доволен, шум низкий, характер машины сильно изменился в лучшую сторону

Недостатки

Мокрая трава, грязь - эти слова не из той песни, что поет эта резина, не стал бы рекомендовать сельским жителям

Комментарий

До этого ездил на хакке грин, хакка очень достойная резина, минус ее слабая боковина Потом была кама 129 она досталась мне вместе с машиной, резина стоит своих денег, но если есть деньги, смысл ее брать не вижу Был у меня ханкук сентум к 702 ему было 10 лет когда я его купил, видимо, у шин есть свой срок годности, у колес начались проблемы с кордом, три из них выкинул, и решил взять что-то новое...

Достоинства

Износоустойчивость, прочная боковина, отличная управляемость как на сухом горячем, так и на мокром асфальте.

Недостатки

Жестковатая поздней осенью при температурах уже близких к нулю.

Комментарий

Слез со спортейджа и купил новую ВАЗ 2114 в ноябре с салона сразу обул зимнюю, а штатная летняя провалялась в гараже до весны. Весной я подумал, что раз у четырки нет никаких систем и даже АБС, то хоть резину возьму получше, чем штатная кама. Знакомый шиномонтажник сказал: "Деньги есть, бери нокиан или мишлен, но при резвой езде они на 2 сезона максимум, хочешь износостойкую - бери бриджик, но она естественно пожесче их будет." Я взял экопию 150. Отбалансировалась отлично: по одному грузику максимум 10 грамм. Прошло три (!) сезона, а износ протектора - максимум 35% и то от того, что два месяца я ездил, и схождение передних поджевывало резину. Я, конечно, за три сезона менял перед-зад для равномерного износа, но все равно они выглядят, как будто я только сезон назад их купил. Управляемость мне понравилась, как на сухом асфальте, так и на мокром. Конечно, есть аквапланирование на трассе. если влететь в глубокую лужу на скорости 130 км/ч, то, мне кажется, любая машина всплывет, а тем более четырка весит с водителем не более тонны. Поэтому и на светофорах даешь чуть больше газу и она срывается в букс. Поэтому такому износу очень положительно удивлен. Но есть и обратная плата за износостойкость: она становится жестковатой осенью, когда подходит период одеваться в зимнюю резину. Я, конечно, и сам затянул с переобувкой и уже по морозам ездил по мерзлому асфальту, без снега, но уже чувствовалось, что резина дубовая. Но она же летняя. Так что, если хотите, чтоб резина подольше бегала, и нормально урпавлялась, берите бриджик.